Гарантийная политика

Общие положения

Гарантия на продукцию предоставляется в соответствии с условиями, изложенными в настоящей политике, а также в рамках действующего законодательства Российской Федерации.

Срок гарантии / условия

1 год(двенадцать месяцев) с момента передачи товара Покупателю

Продавец дает гарантию на Товар / автозапчасть при соблюдении следующих условий:

  • устанавливать автозапчасть в специализированных станциях технического обслуживания и/или специалистами, имеющими подтвержденную специализацию (квалификацию), соответствующую сложности выполняемых работ;
  • устанавливать деталь с соблюдением всех инструкций по монтажу согласно требованиям завода-изготовителя автомобиля;
  • перед установкой автозапчасти убедиться в исправности сопряженных деталей и отсутствии у них механических, термических или иных повреждений;
  • перед монтажом автозапчасти провести диагностику всех сопряженных узлов и при обнаружении неисправности произвести их замену.

В случае несоблюдения всех вышеперечисленных условий гарантия на Товар снимается.

Покупатель при предъявлении претензии обязуется предоставить документальное подтверждение выполнения всех вышеперечисленных мероприятий.

Порядок обращения по гарантии

  1. Если причиной запроса на возврат является брак детали, необходимо предоставить сканированные документы:

    • заказ-наряд на установку (монтаж) либо на замену данной детали на транспортном средстве, выданный сертифицированной станцией технического обслуживания автомобилей (далее – СТОА) или официальным дилером. В нём в обязательном порядке должны быть указаны: дата заказа-наряда, ФИО владельца автомобиля, марка автомобиля, государственный регистрационный знак (номер), тип двигателя, идентификационный номер автомобиля (VIN-код), номер шасси (при наличии), выполненные в ходе установки данной детали работы и их стоимость, сопутствующие в обязательном порядке работы по замене сопряженных узлов и агрегатов, пробег автомобиля на момент установки детали;
    • обязательно наличие печати организации, проводившей установку детали, с подписью ответственных лиц;
    • дефектовочный акт о неисправности детали, подписанный уполномоченными лицами организации по ремонту автомобилей, с указанием даты проведения экспертизы, государственного регистрационного знака (номера) автомобиля, VIN-кода автомобиля, пробега автомобиля на момент проведения экспертизы, выявленных дефектов детали;
    • заказ-наряд на снятие детали (с обязательным указанием VIN-кода автомобиля, даты и пробега на момент повторного обращения);
    • документ, подтверждающий оплату работ (чек, расходный кассовый ордер);
    • сертификат СТО с указанием перечня оказываемых услуг (при наличии);
    • фотографии детали, чтобы был виден заводской номер, стикер производителя и стикер приёмки;
    • заключение СТОА о причинах неработоспособности детали, выполненное на фирменном бланке организации.
  2. Если причина запроса на возврат — брак до установки:

    запрос на возврат товара необходимо сопроводить актом-дефектовки, оформленным непосредственно торгующей организацией.

  3. Если запрос оформлен неверно:

    сервисный инженер по гарантии вправе запросить дополнительную информацию по возвращаемой детали либо «поставить отказ» по данному запросу.

  4. Передача товара Продавцу для проверки качества (диагностики)

    Обязательным условием для рассмотрения претензий Покупателя к качеству товара является своевременная передача Покупателем товара Продавцу для проверки качества (диагностики). Покупатель может не передавать товар Продавцу, а представить заключение экспертизы сторонней организации — только по дополнительному соглашению между Покупателем и Продавцом.

Дополнительные условия

Разборка автозапчасти / товара силами и (или) за счет Покупателя без согласия Продавца запрещается!

При отсутствии Продавца в месте нахождения Покупателя доставка товара к Продавцу для проверки качества (диагностики), устранения недостатков, замены или возврата осуществляется силами и (или) за счет Покупателя.

Гарантия не распространяется:

на детали и/или узлы, в которые без предварительного письменного согласования с представителем изготовителя на территории РФ:

  • была внесена модификация;
  • изменена конструкция;
  • заменены составные части узлов.

Изменения в конструкции двигателя

Внесение изменений в двигатель транспортного средства требует обязательной регистрации в ГИБДД согласно Постановлению № 413.

Процедура включает получение предварительного заключения лаборатории, разрешение ГИБДД, монтаж, протокол проверки безопасности, техосмотр и получение свидетельства СКТС, на основании которого вносятся изменения в ПТС/СТС.

Основные этапы легализации изменений конструкции двигателя

  1. Предварительная экспертиза

    Получение заключения в аккредитованной лаборатории о возможности внесения изменений.

  2. Разрешение ГИБДД

    Подача заявления, заключения и документов на авто (паспорт, СТС, ПТС) в технадзор ГИБДД.

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг в России официально считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства (ТС), так как меняет заводские характеристики двигателя (мощность в л. с. и крутящий момент).

Прошивка электронного блока управления (ЭБУ) модифицирует параметры, установленные производителем, что требует регистрации в ГИБДД в соответствии с требованиями техрегламента.

Ключевые аспекты

  • Определение. Под изменением конструкции понимается любое исключение или установка компонентов, а также изменение программного обеспечения, не предусмотренные заводом-изготовителем.
  • Последствия. Незарегистрированный чип-тюнинг может привести к штрафам, проблемам с прохождением ТО и аннулированию регистрации автомобиля.
  • Оформление. Изменения, влияющие на безопасность (мощность, экологический класс), должны пройти проверку и быть внесены в ЭПТС.
Autowelt Autowelt Autowelt