Гарантийная политика
Общие положения
Гарантия на продукцию предоставляется в соответствии с условиями, изложенными в настоящей политике, а также в рамках действующего законодательства Российской Федерации.
Срок гарантии / условия
1 год(двенадцать месяцев) с момента передачи товара Покупателю
Продавец дает гарантию на Товар / автозапчасть при соблюдении следующих условий:
- устанавливать автозапчасть в специализированных станциях технического обслуживания и/или специалистами, имеющими подтвержденную специализацию (квалификацию), соответствующую сложности выполняемых работ;
- устанавливать деталь с соблюдением всех инструкций по монтажу согласно требованиям завода-изготовителя автомобиля;
- перед установкой автозапчасти убедиться в исправности сопряженных деталей и отсутствии у них механических, термических или иных повреждений;
- перед монтажом автозапчасти провести диагностику всех сопряженных узлов и при обнаружении неисправности произвести их замену.
В случае несоблюдения всех вышеперечисленных условий гарантия на Товар снимается.
Покупатель при предъявлении претензии обязуется предоставить документальное подтверждение выполнения всех вышеперечисленных мероприятий.
Порядок обращения по гарантии
-
Если причиной запроса на возврат является брак детали, необходимо предоставить сканированные документы:
- заказ-наряд на установку (монтаж) либо на замену данной детали на транспортном средстве, выданный сертифицированной станцией технического обслуживания автомобилей (далее – СТОА) или официальным дилером. В нём в обязательном порядке должны быть указаны: дата заказа-наряда, ФИО владельца автомобиля, марка автомобиля, государственный регистрационный знак (номер), тип двигателя, идентификационный номер автомобиля (VIN-код), номер шасси (при наличии), выполненные в ходе установки данной детали работы и их стоимость, сопутствующие в обязательном порядке работы по замене сопряженных узлов и агрегатов, пробег автомобиля на момент установки детали;
- обязательно наличие печати организации, проводившей установку детали, с подписью ответственных лиц;
- дефектовочный акт о неисправности детали, подписанный уполномоченными лицами организации по ремонту автомобилей, с указанием даты проведения экспертизы, государственного регистрационного знака (номера) автомобиля, VIN-кода автомобиля, пробега автомобиля на момент проведения экспертизы, выявленных дефектов детали;
- заказ-наряд на снятие детали (с обязательным указанием VIN-кода автомобиля, даты и пробега на момент повторного обращения);
- документ, подтверждающий оплату работ (чек, расходный кассовый ордер);
- сертификат СТО с указанием перечня оказываемых услуг (при наличии);
- фотографии детали, чтобы был виден заводской номер, стикер производителя и стикер приёмки;
- заключение СТОА о причинах неработоспособности детали, выполненное на фирменном бланке организации.
-
Если причина запроса на возврат — брак до установки:
запрос на возврат товара необходимо сопроводить актом-дефектовки, оформленным непосредственно торгующей организацией.
-
Если запрос оформлен неверно:
сервисный инженер по гарантии вправе запросить дополнительную информацию по возвращаемой детали либо «поставить отказ» по данному запросу.
-
Передача товара Продавцу для проверки качества (диагностики)
Обязательным условием для рассмотрения претензий Покупателя к качеству товара является своевременная передача Покупателем товара Продавцу для проверки качества (диагностики). Покупатель может не передавать товар Продавцу, а представить заключение экспертизы сторонней организации — только по дополнительному соглашению между Покупателем и Продавцом.
Дополнительные условия
Разборка автозапчасти / товара силами и (или) за счет Покупателя без согласия Продавца запрещается!
При отсутствии Продавца в месте нахождения Покупателя доставка товара к Продавцу для проверки качества (диагностики), устранения недостатков, замены или возврата осуществляется силами и (или) за счет Покупателя.
Гарантия не распространяется:
на детали и/или узлы, в которые без предварительного письменного согласования с представителем изготовителя на территории РФ:
- была внесена модификация;
- изменена конструкция;
- заменены составные части узлов.
Изменения в конструкции двигателя
Внесение изменений в двигатель транспортного средства требует обязательной регистрации в ГИБДД согласно Постановлению № 413.
Процедура включает получение предварительного заключения лаборатории, разрешение ГИБДД, монтаж, протокол проверки безопасности, техосмотр и получение свидетельства СКТС, на основании которого вносятся изменения в ПТС/СТС.
Основные этапы легализации изменений конструкции двигателя
-
Предварительная экспертиза
Получение заключения в аккредитованной лаборатории о возможности внесения изменений.
-
Разрешение ГИБДД
Подача заявления, заключения и документов на авто (паспорт, СТС, ПТС) в технадзор ГИБДД.
Чип-тюнинг
Чип-тюнинг в России официально считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства (ТС), так как меняет заводские характеристики двигателя (мощность в л. с. и крутящий момент).
Прошивка электронного блока управления (ЭБУ) модифицирует параметры, установленные производителем, что требует регистрации в ГИБДД в соответствии с требованиями техрегламента.
Ключевые аспекты
- Определение. Под изменением конструкции понимается любое исключение или установка компонентов, а также изменение программного обеспечения, не предусмотренные заводом-изготовителем.
- Последствия. Незарегистрированный чип-тюнинг может привести к штрафам, проблемам с прохождением ТО и аннулированию регистрации автомобиля.
- Оформление. Изменения, влияющие на безопасность (мощность, экологический класс), должны пройти проверку и быть внесены в ЭПТС.