Топливная аппаратура — совокупность элементов, отвечающих за подачу, дозировку и контроль топлива в системе питания двигателя. Современные моторы, особенно дизельные и инжекторные бензиновые, требуют точной работы всех узлов топливной системы. От слаженного функционирования этих компонентов зависит расход топлива, стабильность работы на холостом ходу, мощность и выбросы.
На сайте AutoWelt представлены ключевые элементы топливной аппаратуры для различных типов двигателей — от легковых автомобилей до коммерческого транспорта. В каталоге собраны как механические, так и электронные компоненты, совместимые с современными системами управления двигателем.
В категории представлены следующие элементы:
- Топливоподкачивающий насос — отвечает за предварительную подачу топлива от бака к ТНВД или топливной рампе. Обеспечивает стабильное давление на входе системы.
- Дозирующий клапан — регулирует количество топлива, подаваемого в топливную рампу или насос высокого давления. Участвует в регулировке давления в системе common rail.
- Клапан высокого давления — контролирует подачу топлива в систему при высоком давлении, особенно в дизельных двигателях.
- Редукционный клапан — стабилизирует давление в рампе, предотвращает избыточную нагрузку на систему и обеспечивает отвод лишнего топлива.
- Клапан регулировки давления и клапан давления топлива — участвуют в поддержании заданного уровня давления в зависимости от режимов работы двигателя.
- Дозировочный блок — комплексный модуль, объединяющий функции дозировки и распределения топлива, часто используется в современных системах впрыска.
- Стоп-соленоид — электромагнитный запорный клапан, отключающий подачу топлива при выключении двигателя. Особенно важен в дизельных системах.
Среди электронных компонентов топливной аппаратуры:
- Датчик давления топлива — контролирует давление в топливной рампе, данные используются ЭБУ для коррекции впрыска.
- Датчик температуры топлива — обеспечивает корректную работу системы при изменениях температуры, влияет на стратегию впрыска.
- Датчик давления воздуха — участвует в расчёте подачи топлива в зависимости от наполнения цилиндров (MAP-сенсор).
- Датчик положения коленчатого вала — один из базовых элементов системы управления двигателем, задаёт синхронизацию подачи топлива и искрообразования.
- Регулятор холостого хода — управляет подачей воздуха (в бензиновых системах) или топлива (в некоторых дизелях), стабилизирует обороты при отсутствии нагрузки.
Элементы топливной аппаратуры в каталоге AutoWelt сопровождаются OEM-номерами, характеристиками подключения, допустимым диапазоном давления и температур, а также применимостью к конкретным моделям. Подбор осуществляется по типу системы — common rail, распределённый впрыск, насос-форсунки и др.
Своевременная замена и обслуживание компонентов топливной аппаратуры необходимы для экономичной, безопасной и экологичной эксплуатации автомобиля.